大船〜藤沢モハE231-1576
藤沢〜相模大野8514
相模大野〜町田2305
町田〜相模大野3954
相模大野〜藤沢5556
藤沢〜大船モハE230-1085
東海道→37分遅れだったものの、すぐ発車
小田急の特急・快急・急行→昼の時点で運休、夕方には運転再開
- 2007/07/31(火) 00:55:59|
- 乗車メモ
-
| トラックバック:0
-
| コメント:0
大船〜藤沢モハE231-3525
藤沢〜鵠沼1001
鵠沼〜江ノ島1551
腰越〜鎌倉高校前2003
七里ヶ浜〜極楽寺355(極楽寺で22F切り放し)
極楽寺〜鎌倉62
鎌倉〜藤沢2001(江ノ島で21F切り放し)
藤沢〜大船クハE231-8538
極楽寺で305Fから22Fが切り放される
↓
305F出発、22Fは留置線に引き上げ
↓
再び入線、ホーム最前部に停車
↓
江ノ島で切り放された1201Fが後部に入線
↓
極楽寺止まりにつき、客が22Fへ乗り換えてくる
車両の入れ替わり方がおもろかった。
あと、2001Fの荷物棚がパイプからプラ板に変化してた。
- 2007/07/29(日) 23:58:12|
- 乗車メモ
-
| トラックバック:0
-
| コメント:0
それ何?な人は、とりあえず
ココを覗くべし。
mixi日記にも書いたけど、画像が小さくて見辛かったみたいで、仕切り直ししたのが掲載の理由。
ここでは
高解像度ver.として載せたのでヨロシクです。

北が全然・・・

全体的に少なし。

実は関東もまだまだ・・・
上から
「JR版」、「私鉄版」、「私鉄・関東版」の順。
赤線がJR、緑線が私鉄を表す。
ちなみにデータは、地図にある通り
2007年5月29日現在のもので、今現在は少し増えてマス。
就職しなきゃガンガン乗り潰せるんだろうねー。よし、自分もや(ry
・・・横見氏が羨ましい。
- 2007/07/13(金) 22:43:48|
- 鉄道な話
-
| トラックバック:0
-
| コメント:0
大船〜藤沢モハE231-3525
藤沢〜町田3209
町田〜海老名2307
海老名〜相模大野2109
相模大野〜藤沢3557
藤沢〜大船モハE231-忘れた
大野に4051Fとリニュ済8260F、海老名に4052F(車号合ってるカナ?)の片割れ?が。
- 2007/07/13(金) 20:45:03|
- 乗車メモ
-
| トラックバック:0
-
| コメント:0
大船〜藤沢モハE231-1576
藤沢〜町田5205
町田〜相模大野3431
相模大野〜大和8562(池沼乗車)
大和〜藤沢8516
藤沢〜大船モハ210-2001
江ノ島方面各停は座れる見込みがなかったため、大和で途中下車。
- 2007/07/04(水) 18:32:38|
- 乗車メモ
-
| トラックバック:0
-
| コメント:0
大船〜藤沢モハE231-1566
藤沢〜町田3203
町田〜相模大野3804
相模大野〜藤沢3512
藤沢〜大船モハE230-1095
藤沢からずっと咳き込んでるピザが一人・・・
あと、帰りの東海道大船で、何らかのトラブルによる抑止。
- 2007/07/04(水) 00:33:55|
- 乗車メモ
-
| トラックバック:0
-
| コメント:0